近年来，我国工程项目大型化趋势明显，海外订单量稳步增长。
港珠澳大桥
7月，港珠澳大桥海底隧道贯通。港珠澳大桥全长55公里，是当今世界最长的跨海通道。
隧道由东西岛头的隧道预埋段和33节预制沉管及长约12米重达6500吨的“最终接头”拼接而成，全长约6.7公里，是迄今为止世界最长、埋入海底最深的沉管隧道。
京新高速
7月，世界上穿越沙漠、戈壁最长的高速公路——京新高速全线通车。
全长2768公里的京新高速穿越乌兰布和、腾格里、巴丹吉林沙漠和戈壁滩，及500公里的无人区。
宝兰高铁
7月，宝兰铁正式开通运营。宝兰高铁全长401公里，运营时速250公里，于2012年开工建设，设8个车站。
宝兰高铁是我国西北与中东部的铁路客运主通道，它的通车运营提高欧亚大陆桥铁路通道运输能力，助推“一带一路”建设。
雀儿山隧道正式建成通车
今年9月，世界上海拔最高的公路特长隧道，雀儿山隧道正式建成通车。
曾经山鹰都飞不过的山峰，现在10分钟就能翻越。
兰渝铁路
兰渝铁路全线于2017年9月29日开通。
兰渝铁路是第三条纵贯中国南北的铁路大动脉，是西部地区连接珠江三角洲、长江三角洲地区的重要通道。
白鹤滩水电站
8月，装机规模全球第二大、在建规模全球第一大水电站——白鹤滩水电站主体工程全面建设。
白鹤滩在单机容量、地下洞室群规模、无压泄洪洞包括调压井的规模等方面，均排名全球第一。
西成高铁
12月，西成高铁开通运营。
其中有7座超过10公里的特长隧道，形成了长达126公里的超级隧道群，西成高铁隧道群规模为全国之最。
上海洋山深水港四期
12月10日，世界上规模最大的自动化集装箱码头，上海洋山深水港四期码头开港试生产。
这是中国全自动化码头建设的一次重大跨越。
北京新机场
2017年，北京新机场建设正有序推进。
近期将全面进入内部精装修、机电设备安装等阶段。
除了上述这些重大工程，我国建企在海外也取得了累累硕果。接下来，让我们来看一下我国建企的海外成绩单：
澳大利亚西澳省基础设施一揽子项目
3月，中国建筑中标50亿澳元西澳省基础设施一揽子项目合作备忘录。
该项目位于澳大利亚西澳省皮尔巴拉地区中北部沿海，是包括港口、铁路基础设施和PIOP铁矿石资源矿山为一体的大型综合建设开发项目。
该项目是澳大利亚“北部大开发”的重要项目之一，建成后将为西澳州皮尔巴拉中部的铁矿石矿山提供出口服务，推动中澳自贸协定下的两国间经贸活动。
印尼雅万高铁项目
4月，由中国中铁、中国电建共同参与的中印尼高铁承包商联合体与项目方签署印尼雅万高铁项目总承包合同，约定由联合体承担该项目的设计、采购、施工总承包任务。
印尼雅万高铁是连接印尼首都雅加达至万隆的高速铁路，线路一期全长143公里，由中国印尼合资模式建设运营，采用中国高铁设计、建设、验收标准建造、中国动车组运营，最高设计时速350公里。
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