2. 行业动态
建筑行业
i. 房地产
全国1-8月新开工保障房650万套，开工率为87%，基本建成420万套，完成投资8200亿元
1-8月份，全国城镇保障性安居工程新开工650万套，开工率为87%，基本建成420万套，完成投资8200亿元。
资料来源：中证网
住建部官员表示房地产调控政策不动摇还会持续相当时间
在严厉的房地产调控政策之下，住宅投资的属性正在弱化。住建部政策研究中心主任秦虹昨日在“中国百万销售精英2012年会暨房地产投资趋势论坛”上表示，房地产调控政策不动摇，还会持续相当时间，住宅投资的属性会进一步弱化。
“今年民间资本对房地产投资仍然关注，但态度越来越谨慎。”秦虹分析称，目前民资投资房地产已经出现分化：其一，在投资方向的选择上，对商业地产的关注加大;其二，在投资的模式上，开始转向私募或更专业化的投资基金，介入房地产开发的各个阶段。
秦虹同时提醒，虽然调控让住宅去投资化，使民资关注点转向商业地产，但商业地产投资逻辑与住宅截然不同，风险较高，需要专业能力。
“我国住房资源增长很快，2000年至2010年十年竣工的家庭住房面积占到整个城镇住宅42%。”因此，秦虹认为，当前住房市场的主要矛盾，是资源占用不平衡，即有的人有多套房，有的人无房或买不起房。
对此，秦虹认为，要坚持调控，抑制投资投机性需求，同时满足合理住房需求，差别化的信贷和税收政策应长期持续。
另外，秦虹还指出，由于房地产的资产属性较强，货币政策对房地产市场的影响程度大于限购政策。去年末今年初房地产市场出现下跌主要是因为去年的货币政策收缩，导致房地产开发企业难以拿到贷款，个人住房贷款的额度也有限。在今年货币政策调整缓和的情况下，房地产市场的走势也将是缓和的，但今年或明年货币政策可能有更多的调整。
资料来源：中国证券网
ii. 水利交通
8月全国铁路基建投资完成393.3亿元，同比增长19%
虽然今年1至8月份铁路基建投资共计完成2277.7亿元，仅占全年任务量的48.5%，但是8月份铁路基建投资数据一改"颓势"。
铁道部10日公布的数据显示，8月份全国铁路基建投资完成393.3亿元，相比去年同期的330.3亿元，同比增长19%。受铁道部资金链紧张等问题的影响，今年前7个月的铁路基建投资数据都比去年同期大幅下降，8月份实现"反超"，铁路基建投资出现"拐点"。
中国工程院院士王梦恕告诉记者，虽然铁路建设项目进展有些缓慢，但是目前绝大部分的项目已经开工。
虽然铁路基建一直受融资难等问题的困扰，但是今年铁路投资计划经历了"三级跳"。
铁道部部长盛光祖在2011年底召开的全国铁路工作会议上表示，2012年全国铁路安排固定资产投资5000亿元，其中基本建设投资4000亿元;铁路基建投资数据在年中时候被调增到4400亿元;随后，又将今年全国铁路固定资产投资计划调整到5800亿元，其中基本建设投资4700亿元。
"今年铁路基建计划已经调增，应尽快下达到项目，如果条件允许，还可争取多完成一些基建投资。"国家发改委相关负责人表示。
与铁路基建投资计划不断"长高"相应的是，发改委于7月份核准铁道部今年共发行人民币1500亿元中国铁路建设债券，高于去年人民币1000亿元的额度。
另外，记者从中国债券信息网获悉，铁道部将于9月12日招标发行2012年第五期中国铁路建设债券，发行总额200亿元，分为7年期和20年期两个品种，其中7年期品种的发行规模为100亿元，20年期品种的发行规模为100亿元。值得注意的是，今年铁路建设债券的中标利率一直在走高，以10年期品种为例，2012年第一至第四期铁路建设债券的中标利率为4.3%、4.45%、4.6%、4.68%。
目前，铁道部的资产负债已经超过两万亿元，中国铁建、中国中铁等铁路基建板块公司的资产负债率已超80%。
"铁路建设还是缺钱，中国中铁和中国铁建下面有些局的资产负债率已经超过了90%，银行对它们已经不放贷了。"王梦恕告诉记者。
王梦恕透露，自去年始铁路建设投资开始大幅放缓，但是铁路基建投资计划却在不断加码。降低资产负债率、提高银行对铁路项目贷款积极性是决定今年铁路基建计划能否完成的关键。
"铁道部和相关省份及企业等应多方筹集资金，不断提高资本投入，降低铁道部资产负债率。"央行相关负责人表示，还应建立健全金融机构发放铁路贷款的正向激励机制，遵循"谁出政策，谁出钱"的原则，通过明确补贴、担保机制等形式降低铁道部的财务成本，增强金融机构发放铁路贷款的积极性。
资料来源：中国证券网
湖北省未来五年公路水路固定资产投资规模超过3000亿元
近日，湖北省交通运输厅副厅长马立军表示，至2011年底，湖北高速公路形成“四纵四横一环”高速公路骨架网，高速公路通车里程4006公里，其中国家路网比例超过七成，全国居第六位，进入第一方阵，市民出行越来越便利。
至6月底，湖北省在建高速公路达35条2261公里，已建和在建高速公路里程达6267公里。2015年，全省建成及开建的高速公路总里程7643公里。
马立军说，除了高速公路，加上普通公路，该省公路总里程21.3万公里，其中过去五年新增农村公路突破10万公里，建成农村候车站2.9万余个，农民行路难、乘车难、过渡难得到改观。同时，加快港航建设，总运力超过800万载重吨。
马立军表示，未来五年，湖北省公路水路固定资产投资规模超过3000亿元。
资料来源：数字水泥
贵州交通基础设施建设在未来三年内将取得突破性进展
9月10日消息，从贵州省交通运输厅获悉，贵州交通基础设施建设在未来三年内将取得突破性进展，其中，现有的普通国道二级及以上公路比重将从2010年的41.3%提高到80%;建制村通沥青(水泥)路率从2010年的31.8%提高到80%。
预计到2015年，贵州高速公路的通车里程将从2010年的1507公里增加到4500公里以上，并建成14个与邻省连接的高速公路通道。
资料来源：数字水泥
iii. 专业工程
国土资源部举行20个区块总面积为2万平方公里页岩气探矿权公开招标
国土资源部10日在官方网站发布公告，面向社会各类投资主体公开招标出让页岩气探矿权。本次招标共推出20个区块，总面积为20002平方公里，分布在重庆、贵州、湖北、湖南、江西、浙江、安徽、河南8个省(市)。
根据公告，凡在中华人民共和国境内注册，注册资本金在人民币3亿元以上，具有石油天然气或气体矿产勘查资质、或与已具有资质的企事业单位建立合作关系的内资企业和中方控股的中外合资企业，均可投标。
评标将从勘查部署、资金预算和保障措施等方面，由评标专家组对投标人的勘查实施方案进行评审排序，确定中标人。另悉，本次招标出让的探矿权有效期为3年，年均勘查投入应达到每平方公里3万元人民币及以上，钻达目的层的预探井等钻探工程量最低应满足每500平方公里2口。同时，中标人要对其勘查实施方案确定的勘查投入、工作量以及进度等内容做出书面承诺，作为管理机关监督检查的依据之一。
页岩气是一种新兴的、清洁高效的非常规油气资源，已成为全球油气勘查开发的新亮点。近年来，国土资源部组织开展“全国页岩气资源潜力调查评价及有利区优选”，评价了我国页岩气资源潜力，并优选了勘查开发有利区。本次招标的区块均处于有利区内，具有一定的勘查潜力。国土资源部在报经国务院批准页岩气为新矿种之后，公开招标出让页岩气探矿权，为具备经济和技术实力的多种投资主体进入页岩气勘查开发领域提供机会，意在通过市场竞争机制，加快我国页岩气勘查开发进程，使这一新兴清洁能源早日得到利用，增强能源资源对经济社会发展的保障能力。
资料来源：中证网
建材行业
i. 水泥
全国8月水泥产量1.96亿吨，同增8.7%，1-8月份累计产量13.8亿吨，同增5.9%
国家统计局公布8月份全国水泥产量19555万吨，同比增长8.7%，1-8月份累计水泥产量达138146万吨，同比增长5.9%。
2012年1-8月份，全国固定资产投资(不含农户)217958亿元，同比名义增长20.2%，增速比1-7月份回落0.2个百分点。从环比看，8月份固定资产投资(不含农户)增长1.33%。
2012年1-8月份，全国房地产开发投资43688亿元，同比名义增长15.6%，增速比1-7月份提高0.2个百分点。其中，住宅投资29990亿元，增长10.6%，增速回落0.1个百分点，占房地产开发投资的比重为68.6%。
资料来源：数字水泥
桐乡淘汰4家水泥企业的5台磨机共计64.5万吨落后产能
水泥行业作为传统建材产业，是一种高污染、高能耗、产能过剩的行业。根据国家、省有关要求，今年要全面淘汰水泥行业直径3米以下水泥磨机。桐乡市共有4家水泥企业的5台磨机被列入省淘汰落后产能计划名单，淘汰落后产能共计64.5万吨。要求在9月底前完成淘汰任务。
资料来源：中国水泥网
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