石家庄市城市轨道交通近期建设规划（2012年～2020年）
批复日期：2012年7月
建设内容：至2020年，建成1号线一期、2号线一期和3号线一期工程，长约59.6公里。1号线一期工程自西王至东兆通，线路长约23.9公里，设站21座，总投资167.02亿元，规划建设期为2012年～2016年；2号线一期工程自西古城至嘉华，线路长约16.2公里，设站17座，总投资115.24亿元，规划建设期为2015年～2020年；3号线一期工程自西三庄至位同，线路长约19.5公里，设站15座，总投资139.67亿元，规划建设期为2013年～2018年。
投资状况：项目总投资为421.94亿元。其中，资本金占总投资的40%，计168.78亿元，由石家庄市政府财政资金解决。
资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。
太原市城市轨道交通近期建设规划（2012年～2018年）
批复日期：2012年6月
建设内容：至2018年，建成1号线一期和2号线一期工程，长约49.2公里。
1号线一期工程自西山矿务局至龙城大街东，线路长约24.1公里，设站21座，投资157.9亿元，规划建设期为2014年～2018年。
2号线一期工程自西涧河至小店南，线路长约25.1公里，设站22座，投资151.39亿元，规划建设期为2012年～2016年。
投资状况：该规划总投资为309.29亿元。其中，资本金占总投资的35%，计108.26亿元，由太原市政府财政资金解决。
资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。
兰州市城市轨道交通近期建设规划（2011年～2020年）
批复日期：2012年6月
建设内容：至2020年，建成1号线一期和2号线一期工程，长约36公里。1号线一期工程自东岗至陈官营，线路长约26.6公里，设站20座，投资171.6亿元，规划建设期为2011年～2016年；2号线一期工程自东方红广场至雁北路，线路长约9.4公里，设站8座，投资57.62亿元，规划建设期为2015年～2020年。新建1号线东岗车辆段、陈官营停车场，在1号线西客站附近设共用控制中心1座，在西客站、东方红广场站附近设主变电所2座。
投资状况：项目总投资为229.22亿元。其中，资本金占总投资的27.48%，计63亿元，由甘肃省和兰州市、区级财政资金共同解决。
资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。
上海市城市轨道交通近期建设规划（2010年～2015年）调整方案
批复日期：2012年6月
建设内容：该调整方案新增11号线迪士尼段，自罗山路站至迪士尼乐园站，线路长9.15公里，估算投资43.71亿元，规划建设期为2012年～2015年；新增8号线三期，自航天博物馆站至汇臻路站，线路长6.6公里，估算投资22.41亿元，规划建设期为2012年～2015年；新增10号线二期，自新江湾城站至港城路站，线路长10公里，估算投资59.43亿元，规划建设期为2012年～2015年；新增2号线西延伸段，自徐泾东站至蟠龙路站，线路长2公里，估算投资13.47亿元，规划建设期为2012年～2015年；3号线、4号线分线改造（含宝钢车辆段扩建），自上海火车站至宝山路站，线路长2.6公里，估算投资28.89亿元，规划建设期为2012年～2015年。
调整后的规划线路总长为250.55公里，估算总投资1586.91亿元。与原规划相比，总里程和总投资分别增加30.35公里和167.91亿元。
投资状况：总投资为167.91亿元。其中，资本金71亿元，占总投资的42%，由上海市、区两级财政资金解决；资本金以外的资金利用银行贷款解决。
广州市城市轨道交通近期建设规划（2012年～2018年）
批复日期：2012年7月
建设内容：8号线北延段工程，自白云湖至文化公园，线路长15公里，设站12座，投资110.76亿元，规划建设期为2012年～2015年；13号线首期工程，自鱼珠至象颈岭，线路长28.3公里，设站11座，投资182.36亿元，规划建设期为2012年～2016年；14号线一期工程，自嘉禾望岗至街口，线路长51.2公里，设站13座，投资189.13亿元，规划建设期为2013年～2017年；21号线工程，自天河公园至增城广场，线路长58.7公里，设站14座，投资291.33亿元，规划建设期为2013年～2017年；4号线南延段工程，自金洲至南沙客运港，线路长11.7公里，设站5座，投资53.29亿元，规划建设期为2013年～2017年；11号线工程，自火车站～东站～火车站，形成环线，线路长42.4公里，设站32座，投资336.06亿元，规划建设期为2014年～2018年；14号线支线工程，自新和至镇龙，线路长21.6公里，设站5座，投资78.02亿元，根据沿线开发进程适时建设。
上述线路合计总长度约228.9公里，设置车站数量92座。
投资状况：规划总投资为1241亿元。其中，资本金占总投资的45%，计558.45亿元，由广州市财政资金解决；资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。
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