乌鲁木齐国际机场北区扩建工程——T4机场
是我国面向中亚、西亚地区的重要枢纽
对于推进新疆丝绸之路经济带核心区建设
特别是与中亚地区国家航空互联互通
将发挥重要作用
由中建装饰集团西北公司负责深化设计的
乌鲁木齐国际机场北区扩建工程——T4机场
A标段大吊顶项目
建成后将成为乌鲁木齐国际名片之一
方案设计以“天山”为主题
以“丝路”为灵感
航站楼吊顶如“飘逸灵动的山峦”
该项目作为大型公共建筑
主要有以下特点
梁柱节点繁琐，变形缝处参差不齐
构造复杂，二维图纸表达深度有限
涉及专业众多，综合点位排布要求高
各专业之间分批次出图，协同任务重
指廊吊顶现场实景图现场结构构造复杂，挑空较高，施工难度较大。
设计团队首先使用全站仪将现场实测
接着以二维图纸作为基础
然后建立BIM的信息化管理机制
推行模块化安装
再创建单元式快速建造施工方案
为设计工作高效运转保驾护航
快速响应 深化先行
在接到设计任务后
设计团队与运营管理部门座谈交流
现场排查设计要点、对应节点功能优化
设计一体化协调、统筹精细化设计
指廊大吊顶端头效果图施工高度高达18.5m，施工技术难度较大。
构建三维扫描、CAD二维图纸推演
与BIM建模协同工作模式
采用三维激光扫描仪测量的同时
构建现场控制加密网
高效精准采集现场数据
根据现场结构一比一建模
指廊吊顶优化前。
指廊吊顶优化后。
指廊吊顶优化，结合比例尺度，统一设计语言，简化凹槽元素，单元化飘带元素，综合考虑效果。
根据现场构造复杂、施工困难的特点
将吊顶层次进行优化
提出主龙骨大面积单方向吊挂
侧面铝板焊接、铆接结合方式固定
指廊吊顶优化方案实施效果考虑材料搭配的比例与尺度，完善构造细节，降低施工难度，确保工程可实施性。
为满足设计方案落地
引据消防强规、人体工程学、光照学
考察国际大型机场案例
并结合乌鲁木齐当地环境
注重打造整体光环境
运用间接照明为主的室内照明手法打造空间
灯光优化方案照明设计完善构造细节，烘托照明效果。
BIM应用 高质履约
项目时间紧、任务重
项目造型的特殊性
铝板造型多样化
BIM设计师仅用3天时间
完成参数化建模
将北指廊的钢结构模型进行数据录入
并将模型构建精细化
构建每颗“螺丝钉”
进行精细化对比模拟碰撞检查
指廊吊顶侧天窗施工方案利用动图效果，着重描绘收口节点做法。
设计团队通过分析结构及施工风险
依托构建的BIM模型
提出铝板定位参数化
根据现场实测建立定位坐标系
高精准地定位铝板每个挂点
规避现场结构错杂而产生的施工风险
切实提高异性造型施工安装精度
指廊吊顶装配完成现场实景效果。
设计团队精心策划、用心实施
通过BIM精细化模型
导出骨架结构图、铝板加工图
为施工方大大降低施工难度
同时建议施工方基层骨架
以单元式在地面切割拼装
侧天窗铝板模块化在工厂完成组配和固定
进行单元式模块化整体吊装
以提升现场安装工序
装配设计 服务至上
本项目实施阶段正值新疆疫情肆虐
项目现场封控时长97天
各项工作开展步履维艰
设计团队精心组织、协调沟通、拓展思路
积极推进项目快速建造方案
采用“三统一”设计原则、装配式深化理念
提出遮阳膜、铝板装配式方案
指廊吊顶夜间照明效果图。
由于项目施工高度达到18.5米
为便于施工，设计团队提出
材料尺寸统一化，下单定量化
现场施工装配化
定制以轴线为单位的单元式构建整体方案
并构建以2048mm为单位的模块化系数
指廊吊顶三角区优化后效果图结合人体工程学与色彩学、美学理论，优化现场构造，美化工艺排版，追求统一与变化中的秩序美。
模块化铝板尺寸统一化
以2048mm*1039mm为系数定制材料
到现场后像拼乐高一样组合安装
最后以单元为单位整体吊挂
指廊吊顶BIM模型利用BIM模型检查结构碰撞，完善细部节点，确保施工单位下单高效便捷。
成果颇丰 匠心营造
A标段大吊顶深化设计项目设计团队
以其优良的作风
攻克铝板吊装式难题
发表省级论文一篇
收获感谢信两篇
他们用现代科技
为空港打造了一幅壮美的“天山”风貌
用设计语言
助力“丝路”文化精神的传承与发扬
中建装饰集团西北公司
设计研究院
拥有建筑装饰设计、建筑幕墙设计
景观园林设计、机电设计
设计咨询等业务
助力项目曾斩获
“鲁班奖”“国优奖”
“全国建筑装饰奖”“飞天奖”、
“长安杯”等在国家及省市获奖数十项
获发明专利
实用新型专利
发表核心论文多项
是一支不忘初心勇担使命
发扬“勤创”文化的精兵强队
设计负责人李庆悦
设计师强一博
