近日，随着首趟列车从胶州北站驶出，青岛地铁8号线北段正式启程。
青岛地铁8号线线路全长61.4公里，共设18座车站，其中，8号线北端连接了胶州北站、红岛火车站、青岛北站等五大交通枢纽，将实现对外来客流的高效迅捷疏散，同时串联沿线红岛新区和临空经济区等多个近期重点发展区域，并将胶州市纳入地铁圈，打造了胶州市到青岛主城区的新通道。
金螳螂十六分公司承接了青岛市地铁8号线项目的红岛火车站公共区域的装修施工，红岛火车站地铁站分为与济青高铁红岛火车站共建段和非共建段两部分。其中，共建段建筑面积3.8万平方米，非共建段建筑面积9.2万平方米。红岛火车站是青岛地铁8号线的核心枢纽，是地铁8、10、12号线三线换乘站，是地铁、高铁交汇的青岛市最大综合枢纽车站，也是全线建造难度最高、范围最大、接口最多、区间跨度最大的地铁站。
红岛站
红岛站是地铁、高铁交汇的
青岛市最大综合枢纽车站
也是全线建造难度最高、范围最大
接口最多、区间跨度最大的地铁站
红岛站主体结构需要23万立方混凝土
相当于14个标准地铁车站的体量
站内设备量为一般地铁站的5倍
在红岛站的建设过程中，项目团队一直秉承着艰苦奋斗的精神，以匠心致初心、以客户满意为目标的态度在严格要求自身。年初的疫情期间，项目团队时刻关注青岛市复工复产政策，及时对接项目所在社区居委会、宿舍区小区物业单位、属地管理单位、甲方单位等相关政府及管理部门明确来青相关条件、防疫管理办法等，主动出击，专车点对点接回工人，在14天内确保了150人的生产队伍到岗复产。
在土建、机电、装饰交叉施工，施工环境恶劣的情况下，项目团队严抓管理、质量，把控每一个细节，无论是选材还是现场管理，项目团队都精益求精，力求完美，精心组织谋划，合理安排工序、对工期、人材机进行预判、部署。经过280多天的不懈努力，项目团队最终按时、保质完成了青岛地铁8号线红岛火车站的施工任务，为青岛地铁8号线开通提供了保障。
项目团队攻坚克难、勇往直前的优良品质和拼搏精神得到了青岛市地铁八号线公司领导的认可，项目经理也收到8号线公司的邀请，接受青岛电视台的采访，对红岛站进行介绍、讲解。在8号线开通之际，青岛市地铁八号线公司向我司发函感谢，并勉励我们继续保持和发扬不畏艰难的优良品质和拼搏精神，一如既往地支持青岛地铁建设，同时祝愿我们在中国城市轨道建设事业中不断开创新局面，再创新业绩，再铸新辉煌！
青岛地铁3号线是是金螳螂在青岛地铁梦的开始，青岛地铁8号线是金螳螂青岛地铁梦的延续。未来，金螳螂将一如既往支持青岛地铁建设，将梦延续，为青岛人民创造出有未来遐想的、向往碧海天空的艺术空间。 金螳螂人用专业的素质和敬业精神在地铁专业化道路上越走越扎实，金螳螂也将再接再厉打造更多客户认可的精品工程。
