近日，由广田方特承建的南沙国际邮轮母港综合体项目——航运中心幕墙工程已进入全面收尾阶段，一座国际化滨海地标式高端办公产品即将闪亮登场，以170米的南沙第一高，刷新自贸区城市天际线。
项目航拍实景图
项目概况
中交·国际邮轮广场是广州南沙国际邮轮母港综合体的重要组成部分，项目总建筑面积约35.6万㎡，汇聚了海景写字楼（即航运中心）、揽海平层、海景商墅、邮轮主题商城等多重业态，其甲级海景写字楼是广州离海最近、南沙湾区板块少有的5A配置高端写字楼，拥有生态海景和舒适的办公环境，依托广州南沙国际邮轮母港的地标形象，未来将打造成为接轨世界的海上商务平台。
01 造型新颖，立面独特
本次广田方特承建的航运中心幕墙系统整体以单元式幕墙为主，共计3900个单元板块，最大的亮点是铝合金线条与南北面双曲线凹位铝板构成了楼体丰富的曲线形墙面，非常巧妙地和周边的环境融合在一起，建筑随着空间的变化展现出不一样的建筑形态。不仅如此，线条的尺寸大小、位置设置不仅突出了建筑的外立面效果，还对遮阳、室内保温、降低能耗方面有重要作用。
02 攻克难点，缔造精品
自2019年10月12日，幕墙第一块单元体吊装开始，数百个日夜里，广田方特项目部日夜兼程、全力以赴推动工程施工进度，多措并举、克服万难，最终完成施工任务。
航运中心屋面高度146m，幕墙顶部标高170m，幕墙高出屋面24m，单元板最长8.4米，最重超800kg。出屋面支撑结构为主体圈梁，结构一端高一端低，幕墙高度高出结构面，如采用常规环形轨道吊装费材费工、安装难度大。
项目部创造性的采用塔吊吊装，不仅施工效率高，且避免了大量脚手架及吊装钢结构施工，同时减少安全隐患。
塔吊安装
航运中心建筑造型设计成凹形，为双曲面渐变，该位置幕墙较复杂。项目部在凹槽板块设计深化下单时通过软件计算出铝板面板的曲面弧度等关键参数后进行铝板下单，板块组装下单；通过对凹槽位置单元板的测量放线定位、安装控制措施均进行了严格规划，如每层幕墙均先以折线单元板为基准进行安装定位，再安装凹槽位置板块，以此达到质量控制目的，最终所有节点达到预期满意效果。
航运中心雨棚采用构件式铝板幕墙设计，裙楼雨棚整体为双曲面造型，整个雨棚造型复杂多变，为保证施工精度，项目部采用BIM技术1:1建模计算曲面弧度等参数，同时现场利用全站仪测量定位，模型与现场统一，保障加工精度及现场施工精准度。同时，采用汽车吊进行主龙骨吊装，搭设满堂脚手架进行面板安装。如下所示：
主龙骨采用汽车吊吊装，并搭设满堂脚手架辅助安装
一直以来，广田方特项目团队始终为缔造精品工程努力在前。为了确保项目工期及工程质量，项目团队坚持以人为本，科学谋划工作举措，多形式提高技能水平、做好工地细节管理工作，努力保障各主体工程平稳有序推进。经过多年历练，广田方特先后参建横琴国家食品安全创新中心、珠海财富广场、深圳坪山文化中心、前海金融中心等多个大湾区精品幕墙工程。未来，广田方特也将继续奋力投身粤港澳大湾区建设，扎实推进高质量精品工程项目，为大湾区城市建设增添一抹新的色彩。
