9月9日，习近平总书记在中央财经委员会第八次会议上发表重要讲话强调，流通体系在国民经济中发挥着基础性作用，构建新发展格局，必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓。
中建集团用行动助力优化完善综合运输通道布局，构建便捷顺畅的城市交通网，完善城市群快速公路网络，加强公路与城市道路衔接。本期《学习“建”行》，一起打开放映机来看看中建人的《筑梦之旅》第二季
遵曹公路，建设集输港重要通道，打造曹妃甸经济增长极。
河北遵曹项目起于滨海公路，跨越沿海高速公路，经曹妃甸港，终于曹妃甸工业区。公路全线按双向六车道一级公路标准设计，开工段全长38公里。它连接了沿海地区与唐山湾腹地，是曹妃甸港区的集疏港重要通道，积极推进了区域整体发展，为唐山“一港双城”以及京津冀协调发展交通一体化发挥重要作用。
石家庄山前大道，连珠成串打造百里画廊，绿色发展书写时代答卷。
作为国家级干道的河北石家庄山前大道全长40余公里，是京津冀协同发展交通一体化重点项目之一，将京昆高速与石家庄南绕城高速顺利连通，形成鹿泉区与京津两小时交通圈的交通网，同时将15个沿途景点连珠成串，为河北省会西部区域绘就了一幅绿色发展的“百里画卷”。
贵州遵义桐梓乡村公路，三千里路云和月，移步异景美不胜收。
贵州遵义的扶贫攻坚最前线，这条意义非凡的路连接23个乡镇，316个村，354条乡村公路、总里程1527公里，包括路基、防护、涵洞、路面、安保、大型箱涵“建养一体会服”服务，让以前闭塞的大山通了路，山里人、山里货能够走出去，打通乡村公路建设的“最后一公里”，为脱贫攻坚、乡村振兴，提供了基础性支撑。
贵州遵义赤水河谷旅游公路，从茅台镇到“丹霞赤水”，纵览旅游文化长廊。
贵州遵义赤水河谷旅游公路线路全长160公里，实现因地制宜、标准适度、休闲体验漫游的目的。该项目也是全国第一条河谷旅游公路、第一条服务完善的快慢综合交通旅游廊道。它一端连着中国第一酒镇茅台镇，另一端连着世界自然遗产丹霞地貌赤水市，是一条美丽的旅游文化长廊。项目促进了当地旅游文化产业发展，更带动沿线居民走向小康之路。
国道210线达州过境段，疏通城市“血脉”，通江达海助力成渝经济带。
国道210线达州过境段（达州环城路）二期起于达巴高速公路魏家立交，止于经开区斌郎乡袁家碥，是连接达州西城区、老城区、南城区和能源化工产业区的交通动脉。该项目与已建成的环城路一期和达渝、达陕、达万、达巴高速公路共同形成主城区绕城公路环线，成为达州市贯通南北、承接东西、四通八达的快速通道。该项目的建成通车有效改善了达州交通拥堵状况，拓展城市发展空间，带动沿线经济社会发展。
国道310三门峡境南移新建工程，“十三五”全国最大普通公路干线项目，筑就民生幸福路。
国道310三门峡境南移新建工程起点位于洛三界（铁门镇郭沟村西），路线途经义马市、渑池县、陕州区、湖滨区和灵宝市，在豫灵镇与老310国道相接。该工程是“十三五”全国投资最大的干线公路项目、河南省重点工程。建成后，将促进沿线城市经济发展，加强区域经济中心和辐射带之间的联系；发挥沿线旅游资源优势，促进并带动区域旅游经济发展。
国道318拉日高速公路，追“星”世界屋脊，在雪域高原修建景观坦途。
国道318线拉萨至日喀则机场段公路新改建工程（控制性工程）施工第五标段路线全长75.868公里，工程长度为15.02公里。该工程是西藏“十三五”公路交通规划项目之一，是拉萨市城市总体规划“两环九射”高等级公路网中“九射”的重要组成部分。项目连接拉萨和日喀则，是通往日喀则和阿里地区的快速运输大通道。项目建成后将完善西藏自治区路网结构，辐射以拉萨为中心的3小时经济圈，促进沿线经济发展。
国道104京福线，泰山脚下“致富路”，国道通车畅通无忧。
国道104京福线位于山东省泰安市，南北贯穿泰安市中部地区，包含大小桥梁9座、涵洞77道、立交6处。国道的通车有效缓解了京台高速公路拥堵现象，二者互为补充，大大促进沿线优势资源开发和经济社会发展。104国道的建成通车使泰安城区向西扩展近100平方公里，同时将进一步拉开泰安发展框架，为推进泰安城镇化进程、发展现代工业、物流业和泰山大旅游产业提供了更加广阔的空间。
沧州南北绕城高速，横跨京杭大运河、京沪铁路，河北交通经济网组成要道。
沧州南北绕城高速，起点位于廊沧高速公路沧州小园互通出口与G307交汇处，终点位于廊沧高速公路沧州市西绕城连接线与G307交叉处。全线采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时。该工程对于拓展中心城区发展空间、争取和服务工业大项目有着重要意义。
蓝图已经绘就，奋斗正当其时。中建集团积极践行国家战略打造大交通领域核心竞争力，为建成人民满意、保障有力，世界前列的交通强国贡献中建力量。
