1月18日，宝鹰集团常务副总裁古朴赴北京大兴国际机场项目考察并慰问一线员工。
北京大兴国际机场被称为世界最大机场，是国家重点工程项目。总占地面积4.1万亩，航站楼面积达18万平方米，总投资约800亿元，是中国规模最大空地一体化交通枢纽，集高铁、城际、地铁于一体，服务北京、天津、廊坊、保定、衡水与雄安新区。由法国ADP Ingenierie 建筑事务所联手扎哈·哈迪德建筑事务所共同完成的概念设计——只有一个航站楼，以单点为中心，延伸出五条指廊，整个航站楼呈辐射状构型。
航站楼形如展翅的凤凰，中央放射的五指廊构型如同凤凰的“翅膀”，取《山海经》“凤凰见则天下安宁”之意。
宝鹰集团负责该项目核心区二层（峡谷区）采光顶，指廊天窗，大吊顶、C型柱、扶梯、商业浮岛、公共卫生间、中央水池、罗盘箱、板边GRG、地面石材等范围施工，地面覆盖面积约3.6万平米。
上午七点，宝鹰集团北京大兴国际机场项目部召开例行早会，常务副总裁古朴为全体员工加油打气。他说，首先向一线宝鹰员工致敬，北京大兴国际机场是国家重点项目，亦是外界称道的“新世纪七大奇迹”之一。宝鹰人应为能够承建此项可以写入史册的重大工程深感荣耀。荣耀之下，宝鹰人更要充分发挥“智敏勇”精神，发扬宝鹰工匠精神，克服一切困难，重注细节，精益求精完成项目建设。为甲方，为国家交出一份满意的答卷。
古朴副总裁还现场为项目部评比出的安全文明施工标兵颁发奖金，勉励大家牢固树立安全意识，确保施工安全。尤其是高空作业环境，增加了施工难度，40余台高空作业车同步施工，应把安全工作反复讲，天天讲。
古朴副总裁重点考察了采光顶、C型柱等高空作业区，与施工同事探讨采光顶铝板的安装细节，高空作业车的操作使用，详细观看了施工图纸。在管理人员座谈会上，古朴副总裁听取了项目进度及施工难点汇报。他表示，面对这样一个40多米高空作业环境、大面积、多段位，需要多方协同作业的项目，北京大兴国际机场项目施工现场令人震撼。宝鹰人要打起精气神，具备敏锐观察力和强大执行力，把准备工作做在前头，井井有条、有序进行，争取早日完工。
古朴副总裁强调，要将北京大兴国际机场打造成一个学习型项目标杆，每一位参与的员工都要把项目建设当做学习课，从项目中获得提升。“梅花香自苦寒来”，每个同事的成长都需要“苦寒来”的历练，宝鹰人要将“智敏勇”的精神贯穿整个施工过程，上下一心、攻坚克难，全力服务北京新机场建设。
古朴副总裁还拜访了甲方北京城建集团总承包部相关领导，沟通施工进度等事宜。宝鹰集团副总裁温林树、文化品牌部总经理董宾陪同考察。
