核心提示:黄花国际机场第三代航站楼由主楼、联廊及3个“半岛”式候机厅等部分组成。是湖南迄今为止最大的钢构桁架结构单体，建筑面积为目前使用的航站楼的5倍。
长沙黄花国际机场新航站楼工程是经国家发改委、国家民航局、省人民政府批准的省级重点建设项目之一。
黄花国际机场第三代航站楼由主楼、联廊及3个“半岛”式候机厅等部分组成。新航站楼总面积达16.52万平方米，是湖南迄今为止最大的钢构桁架结构单体，建筑面积为目前使用的航站楼的5倍。其中主楼为地上两层、地下两层，地上的第二层为出发大厅等，地上的第一层为到达大厅、贵宾厅等。新航站楼建成后，将通过联廊与扩建后的老航站区同时使用，机位数量与机位组合布局可以达到47个，其中75%为近机位。预计到2015年，新航站楼将满足高峰期每小时旅客吞吐量近4000人次的要求，比目前的1800人次增长1倍多。
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