(三)寿命问题
许多厂家在宣传LED与太阳能时，都谈到了寿命问题，LED光源称为长寿灯，意为永不熄灭的灯。固体冷光源，环氧树脂封装，灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，使用寿命可达6万到10万小时，比传统光源寿命长10倍以上。太阳能电池板也有着25~30年的寿命。而一提到高压钠灯就只有3、5千小时寿命。下面对以上三种寿命进行分析。
笔者在路灯维护和设计一线工作了较长时间，对钠灯的寿命做过相关的统计，以国外品牌国内合资生产的250钠灯为例，笔者所在城市在2003年3月份安装了一条路134套250钠灯(灯高12米，电压223~230伏，功率因数0.9左右)，至2008年上半年5年时间共更换灯泡65只(其中还包含其它原因损坏的2只)， 按寿命的算法，这差不多也到了灯泡的平均寿命了，其运行小时数达到了4150*5=20750小时，虽达不到其标称的24000小时，也差不多了。高压钠灯处于技术成熟的改进期，性能稳定、寿命在1.5~2万小时左右，国际、国产的品牌都不错。
LED使用寿命可达6万到10万小时，这只是指LED芯片的寿命，LED路灯的寿命受散热、排列和驱动电源等方面的影响，寿命并不高，目前驱动的寿命只有1万小时多点，质量差的电源寿命更短，而且损坏后可能会直接烧毁LED灯珠。有的厂家宣称其LED路灯能达到 3~5万小时寿命的说法也值得商榷，3~5万小时也就是说要运行7~12年(按路灯每年正常应运行4150小时)，LED路灯自04、05年左右开始投入道路照明，也就6、7年时间，可谁见过6、7年后还在正常运行的LED路灯，更别提太阳能LED路灯了。当然，从长远看，LED路灯在解决了散热、排列和驱动电源等方面的技术问题后，其寿命可远超现在的钠灯。
太阳能照明系统中的寿命问题主要是蓄电池的寿命问题，目前较好的GEL电池，其100%DOD循环寿命也就600次左右，其他的包括电池板、逆变器、控制器等也存在不同的寿命问题，这个大家都知道，这里不提了。
(四)维护问题
很多文章都提到太阳能LED路灯免维护或在其生命周期内免维护，其实这只是厂家的宣传而已，要真是这样，全世界的路灯维护工人都要失业了，实际上现阶段太阳能LED路灯的维护量相当庞大。
1、现阶段太阳能设施的维护。太阳能路灯与普通路灯相比除了在设计、安装等方面要求较为特殊和繁琐外，其维护也有着特殊的要求，以太阳能电池板为例，平时维护中要检查太阳能电池板的方位角;有无树枝、树叶或其他外来物(如鸟粪，若有必须立即清除，以防热岛效应，损坏电池板)直接遮挡;是否在其他物体的阴影区;表面是否有裂纹、积灰、脏污;单体是否有龟裂、连线是否平整都是检查范围。而蓄电池则是维护中的最大困难，太阳能蓄电池等设备通常安装在灯杆底座内(安装在手井内不利于电池的透气、防水和防盗)，因其体积较大，不可能在灯杆底座上加开大有电器门以供更换修理(电器门尺寸过大，将严重危胁灯杆安全，同时对设备安全也带来很大隐患)，只能加大底座体积，若需维护和更换时一般都将灯杆拆除吊起，工作完毕后再重新安装上去，而目前正常蓄电池的使用寿命在 2～3年，在其寿命周期内还要经常检查蓄电池的充电放电情况，随时观察电极或接线是否有腐蚀或接触不良之处。可以想象这个工程量是多么的庞大。
太阳能照明装置除了电池板还有控制器、逆变器、光控设备等远比钠灯复杂， 因此，为了保证太阳能照明装置的的持续运行，检查维护通常是以一周为一个周期，在白天和夜晚对每一个装置至少各巡视一次，大风、大雨、大雪或雨季过后要立即检查电池板是否发生位移(电池板掉下来可不得了，要出安全事故的)、控制室内和蓄电池室内是否进水、积水，雷雨后要重点检查装置是否正常工作，其充放电控制器是否损坏等等。每年的秋季还要对装置进行全面检查，特别是要清洁、擦拭照明灯具和太阳能电池组件的透光部位。不解决太阳能照明系统中存在的光电转换率、蓄电池的体积与寿命等主要问题，其维护量将远远超过高压钠灯的维护量。
