停车难?看看这些医院都用了什么招儿
来源:中国医院建筑与装备 时间:2016-03-23 15:12:43 [报告错误] [收藏] [打印]
停车难,对于很多位于大城市的大医院来说已经习以为常了。从理论上来讲,简单地说,解决这些医院的停车难问题,通常有以下几种策略:向上扩充空间,建立体车库;向下寻求空间,建地下停车库;拓展周边空间,建停车场;加快车辆流转率;整顿医院周边交通环境;等等。
但是,理论终究是理论,一旦付诸实施,难免遇到问题,甚至有时在实施过程中才发现“此路不通”。
下面我们去看看一些医院在解决停车问题方面采取了哪些措施,效果如何。
华西医院
华西医院
配建必要的固定停车位
至2005年底,医院平均日门急诊量已超过10000人次,且驾车来院就医者所占比例不断上升,当时已有车位虽能基本满足就医者的停车需求,但已无甚余量。为此医院决定在主院区中心空地下建设双层专用地下停车库,地面作中心绿地,并于2007年10月正式建成投用,由此新增地下停车位1158个。
与此同时,医院在医疗业务区以东建设了面积2.23万平方米的临床医学教务楼,并配套建设了110个地下停车位,且将办公楼与第八教学楼之间的零星附属低矮平房予以拆除,对其场地进行修整,地面铺贴植草砖,获得139个地面停车位,也于2007年正式投入使用。至此华西医院主院区固定停车位已达2139个,达到0.795个/100m2车位,高于《成都市规划管理技术规定》要求的0.5车位/100m2。
提高车位利用率
将进出车流完全分流,并设置了醒目的导向标识系统,引导车辆单向有序行驶,且与城市交管部门沟通,将与医院紧邻的电信路及黉门后街均设为单行道,使离院车辆能及时驶离车库,减少了塞车现象,在一定程度上提高了车位利用率。
高峰停车时段内,医院安排足够数量的停车管理人员(保安)在地下车库内进行巡视引导,使比较隐蔽的车位也能被充分利用,减少了车位闲置时间。
建临时停车位
医院在现第一住院楼东南面邻电信路的玉华村及办公楼以北、国学巷以东上预留了发展用地,开辟了临时露天停车位,两处共可停车142辆。
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