枢纽建筑的流线组织方式对医疗建筑的启发
来源:中国中元国际工程有限公司IG工作室 时间:2015-12-02 15:09:40 [报告错误] [收藏] [打印]
设置多入口——扩大口部节点
影响机动车通行效率的因素除了人流的干扰,还有因落客造成的减速。既往的医疗建筑通常在首 层大厅外设置落客点,造成集疏点数量少、单点集疏压力过大。由于入口大厅的面积是有限的,落客 面的长度也是有限的,当有限的长度无法承载因落客减速而排队的机动车时,也会造成院区口部的拥堵(图8)。
互不交叉、短捷合理、明确清晰是流线设计的基本原则,在不能两全的情况下,简单明确的流线比复 杂含混的捷径更有效。因此,在医院设计中建议在地下加设医疗主街,并将地下医疗街作为扩大的门厅, 使医院门厅的接纳功能由点延长至线,患者可以从多处进入公共服务空间,有效增加落客排队长度,从而 避免因落客减速而造成的拥堵(图9)。
主街
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