产能过剩的第一推手往往是行政力量,他们在去产能化时又上下其手。对GDP和税收的过度追求,让地方政府成为许多过剩行业的“保护伞”,企业不仅难以退出市场,更不断扩张以求安全。对于产能过剩的涂料行业来说,想要解决产能过剩问题,首要先禁止新建产能,禁止增量,在存量的情况下,消化已经过剩的部分涂料产能。在涂料行业去产能的道路上,应该遵守“消化一批、转移一批、整合一批、淘汰一批”,逐渐的解决涂料行业产能过剩的问题,而有效的解决涂料行业产能过剩问题,这并非朝夕之事,去产能化实施起来并非坦途,中央政策、地方利益、行业发展、企业智慧,相互碰撞和妥协之后,解决产能过剩只是涂料行业的第一步,在解决产能过剩之后涂料企业并行业未来如何发展,也是目前很多涂料企业需要考虑的问题,中国涂料行业在未来两三年将要经历一个比较痛苦的调整过程,要调结构、压产能过剩,消化过去高增长带来的一系列矛盾和问题。
所以对于涂料行业的长期发展来说,去产能只能有效的解决短期内涂料行业发展的现状,而对于长期的发展,国内涂料行业在去产能之后,最重要的稳产能,这就要求涂料企业做强企业,而不是虚胖。据了解,在任何行业(包括涂料行业),在有效的去产能之后,就会出现产能大幅度增长,每隔几年,产能过剩就会成为行业问题,成为政策调控的关注热点。但这一次产能过剩又与往次不同。过去,产能过剩伴随的往往是经济过热,短暂调控之后发展可以解决一切问题。如今,与产能过剩相伴的却是增速不断减缓的中国经济。当经济不可能继续高速增长,此前预设的许多产能建设便沦为“绝对过剩”。产能过剩对涂料行业来说是一个永久性的话题,涂料企业只有每一个涂料企业都参与到去产能化的进程当中,才有可能解决涂料行业的产能过剩问题。
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