9.BIM应用在基建领域应用将会成为趋势
BIM(Building Information Modeling)是指建筑信息模型，是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础，进行建筑模型的建立，通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。它具有可视化，协调性，模拟性，优化性和可出图性五大特点。
一直以来，建筑业的浪费最为严重，生产力提升最为缓慢，产品质量低下，随着建筑行业进入存量竞争的时代，BIM软件系统快速精准地进行工程量造价等数据分析，实现碰撞检查、剖面图砌体排布等技术问题解决，最后实现基于互联网的项目级企业级的协同管理等对建筑行业带来生产力、效率的提升都显得尤为重要。另一方面从住建部最新发布的十三五信息化发展钢要里将BIM列为第一关键词可以看出BIM的重要性。
因此我们预测2017年BIM技术在建筑建模、施工平面布置、施工进度管理、成本管理等等方面的运用将会是最大趋势。
10.基建维养市场增长率至少在50%以上
随着中国基建近几年爆炸式发展，一大批公路即将进入大的维养期，中国2016年光公路养护支出超4000亿元。基建维养市场正在成为我们现在、未来发展的主战场，市场份额将占到60%—70%。
11.建筑业机械自动化化施工程度将大幅提升
一直以来中国基建依靠庞大的农民工基数以及廉价劳动力得到了迅速发展，但是随着人口红利的消失，人工成本上升以及新一代劳动力就业意愿的下降，我国建筑业的国际竞争力将面临重大危机。随着物联网、中国智造、人工智能等的发展，未来工程机械将从远距离操纵过渡到无人驾驶、全面自动化以及机器人化的趋势发展。
因此为了节省较高的人力费用，提高工作效率，我们预测2017年各种小型机具自动化、微型工程机械、机器人化作业程序将会应运而生且大受欢迎，为工程机械加快其现代化进程，逐步过渡到完全智能化的作业机器人目标推波助澜。
12.基建领域共享经济平台的诞生
在互联网时代的大背景下，美国Uber、Airbnb、Lyft等知名共享平台迅速崛起，带动共享经济迅速增长，并开始席卷全球。中国的共享经济在消费领域(C端)来讲，滴滴、共享单车等都是引领共享经济的典型代表。
那么作为基建领域，由于这些年的大力发展，导致闲置的工程机械、闲置的基础设施由“短缺”迈向“过剩”，因此这些都存在共享的基础。
例如闲置的工程机械可以通过平台出租，避免机械租赁公司收取中间费用;从业者可以就近选择离其最近的项目，施工单位可以就近找到其需要的劳务班组。
13.基建将会披上“绿色外衣”
2016年中国人民可谓是“十面霾伏”，成都市政府更是叫停了多个施工项目、汽车限行范围扩大等措施以缓解空气污染。
当然了，遏制只是一方面，另一方面也要找到更好的替代品，比如绿色出行(自行车高速)、绿色能源(风能、太阳能)、绿色基建等国家倡导的新理念的全面推进。一边遏制，一边疏导，只有这样才能形成良性循环。
14.建筑个性化设计将逐渐热门
中国的建筑设计向来是“千城一律”、“千隧一面”、“千桥一面”，城市规划、设计图纸更是“东抄抄西抄抄，没有深入研究特定城市特定的历史文化，最后结果导致了大部分城市一个面孔”。随着“住房城乡建设部关于促进建筑工程设计事务所发展有关事项的通知”的下发，简化了建筑工程设计事务所资质标准指标，让我们的设计者的激情和灵感得到充分发挥。
其次伴随“智慧城市”概念的提出，我国的智慧城市数量已达到数百个，而且2017年还会新增智慧城市试点500个。“智慧城市”的遍地开花之势一方面昭示着城市“智商”的提升，另一方面更提醒我们必须因地制宜做好规划，体现城市特色，避免“千城一面”的老路模式。
15.中国低空领域实施全面开放，机场建设将成为下一个万亿风口
中国对低空领域的开放在10年前就已经被讨论了，但真正着手实施是在2010年。2010年，中国民航总局颁布了低空领域开放的指导方针，目标是到2015年开放1000米以下空域，到2020年将开放范围扩大至3000米以下，2015年可以说是低空领域开放的元年。
目前在国内，一架无人机飞机的售价相当于一辆中高档轿车的价格，中国市场的购买力不是问题，而当前对这一市场发展的制约因素的是薄弱的通用航空基础设施以及法规体系的不完善，概括起来就是想飞起不来、飞起来落不下、无保障、管得严。而这次随着低空领域开放政策的出台，各地将掀起通用航空建设热潮。
16.中国将出现首条贴地飞行的无限速、旅游、探险、绿色高速公路
我们都知道男人对于速度都有极大的渴望，尤其是握上方向盘的那一刻，追求速度对于男人来说就是一种疯狂的热爱，这不仅仅是激情，更是激发肾上腺素的飙升。
我们设想中国能出现首条贴地飞行的无限速、旅游、探险、绿色高速公路，因为这对于真正喜爱绿色出行和具有冒险精神的驴友来说是一个莫大渴望。
