近年来，我国建筑企业的集中度不断提高，据建筑前沿的统计数据，行业内60家企业的营业收入之和，占全行业的30%。建筑业这个高度市场化的行业，正告别自由竞争时代、迎来垄断竞争时代!我们看到，整合的、完善产业链的、跨界发展的，大型建筑企业、上市企业已开启“买买买”模式。
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中国建筑310亿收购中信股份
建筑业年度最大并购案
中建股份的香港上市子公司中国海外发展收购中信股份，绝对算得上2016年度建筑业内规模最大、影响最大的并购案。
早在2016年3月14日，中海地产及中信股份就双双发布公告宣布了310亿的并购计划，中海方表示“如果相关部门走流程等工作顺利，预计交易可以在五六个月之内完成，最保守估计年内肯定是可以完成的”。2016年7月18日，中国建筑正式发布公告：中国海外发展有限公司拟有条件收购中信股份目标公司全部已发行股本及中信股东贷款，买卖双方初始交易对价为310亿元人民币。
这次重组过后，双方将更加细化自身的业务领域，中信将更专注发展商业地产，尤其是大型综合项目的开发。对中国建筑具有深远的影响：一是充实土地储备。中建下属子公司中国海外发展将增加一线及二线城市土地储备约2352万平方米，这些优质土地的注入有益于支撑中建股份未来地产业务的发展;二是谋求战略合作。引入中信股份作为中国海外发展的战略股东，可提升双方业务合作及投资机遇的巨大潜力，亦可促使中建股份的地产业务获得潜在利益;三是增强行业地位。该收购交易完成后，可促进中国海外发展提升效率、节省成本，并可创造更多投资机遇和业务协同效应，有利于增强中国海外发展在中国房地产行业的领导地位。
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中国中铁116亿认购中铁二局股份
国企改革新一波浪潮
中国中铁为中铁二局的间接控股股东，两者在基建业务上有所重合，中铁二局集团曾承诺要减少同业竞争。
早在2015年9月13日，在国企改革方案出炉后的第8天，中铁二局和中国中铁就宣布了重组消息，双方开始谋划资产整合，但当时还未披露资产整合的具体方案。2015年12月3日，中铁二局发布了重组预案。2016年7月29日，中国中铁与中铁二局拟实施重大资产置换及以资产认购中铁二局非公开发行股份事项获得证监会无条件通过。
中铁二局置入的资产是中国中铁工业制造板块的核心企业，但实质上工业制造板块属于中国中铁的较边缘业务，中国中铁剥离边缘的工业制造板块的同时吸收中铁二局与之相重合的业务，有利于中国中铁实现业务互补、做大做强，同时也给中铁二局注入新业务，实现转型。中铁二局的主业原本是建筑工程施工、房地产开发和物资销售。此前，中铁二局与中国中铁在基建业务上有所重合，但在此次交易后，中铁二局原有业务的相关资产将被置出，其主营业务将变更为以高端装备制造为主的工业制造业务，与中国中铁存在的同业竞争问题也将得以解决。
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中国中铁40亿元收购大马商业项目
海外经营大手笔
2016年1月4日， 中国中铁发布公告称，中国中铁参与的联合体，成功收购了位于吉隆坡中心地区的邦达公司“大马城”项目60%股权，价格53亿马币，其中，中铁承担收购价款26.4亿马币，约合40亿人民币。
据悉，马来西亚吉隆坡重要的待开发大马城地块，面积200万平方米，将打造为以交通枢纽为驱动的国际商业中心。规划中的马来西亚至新加坡高铁马来西亚终点站、多条城市轨道、城际铁路和机场快线未来都将交汇于“大马城”。
3月21日，中国中铁正式启动“大马城”项目，当日成立的中铁股份有限公司第一个区域集团——亚太区域集团总部落户大马城，成为首个落户大马城的世界500强企业。中国中铁有兴趣竞标隆新高铁计划，当时正在等待马新政府招标，有信心随着在马设立中国中铁亚太集团总部，相信在参与招标时，将占有沟通的优势。
6月16日，“大马城”项目举行多项关键协议签署仪式，包括大马城有限公司股东协议、“大马城”综合交通中枢建设谅解备忘录、大马城项目与合作银行谅解备忘录等。
