近日，美华建设有限公司（简称美华集团）在众多施工群雄中蟾宫折桂，中标北京市中低速磁浮交通示范线（S1线）项目装修工程。“立足中部，崛起全国”，美华集团在国际大都市北京再次打响公司的厚重品牌，美华集团以外向型发展见长之隽誉愈加赫赫。
北京市中低速磁浮交通示范线（S1线）项目 效果图1
美华集团本次中标内容包括S1线的全部8个车站及车站地面附属建（构）筑物的内外装修、站前广场、导向标识等，装饰面积达72352.9平方米，其中幕墙面积约38280.3平方米，中标合同价高达2.22亿元。而该项目也创下北京市历年来公共事业装修项目规模之最。
北京市中低速磁浮交通示范线（S1线）项目 效果图2
S1线建成后将成为中国首条城市中低速磁悬浮线路。S1线作为地铁6号线的西延，东起石景山区苹果园枢纽，西至门头沟区石门营，可与1号线、6号线西延实现换乘，共同构成连接通州和门头沟重要的交通走廊。
“缩千里为咫尺，联两地成一家”是过去曾对跨海大桥的形容，而现在用于便捷的现代交通则更恰如其分。籍S1线连接起来的10.2公里，美华集团开启了它继行政办公、酒店宾馆、运动场馆、科教医疗、银行系统之后的又一公共事业装修工程之先河。踏足公共交通领域，以跨越性的思路参与到城市轨道交通的顶级项目中，为美华集团发展的册页中挥毫铸就了突破性的一笔。
北京市中低速磁浮交通示范线（S1线）项目 效果图3
中低速磁悬浮S1线，全部为高架线路，共设车站8座，其中换乘站2座。与上海的高速磁悬浮采用德国技术不同，北京的S1线将采用适合近距离交通的中低速磁悬浮技术。更为重要的是，中低速磁悬浮是中国具有全部自主知识产权的新技术，也是目前城市轨道交通中最先进的技术。
北京市中低速磁浮交通示范线（S1线）项目 效果图4
以科技创新促进产业结构优化升级，不仅是我国经济结构调整中孜孜努力的方向，也是美华集团矢志不渝的追求。承建S1线装修工程的美华集团，以建筑装饰装修工程专业承包一级、建筑装饰工程设计专项甲级、建筑幕墙工程专业承包一级、建筑幕墙工程设计专项甲级资质在专业化的轨道上飞驰，在多项众人瞩目的工程中，美华集团都以令同行和业界艳羡的快节奏在扮美城市、服务社会的不同角色中跳脱变换。
北京S1线将是中低速磁浮系统在中国首次商业化应用。在中国城市轨道交通的飞速发展期中，美华集团乘时乘势，在这个关乎城市发展未来的机遇中，怀着满腔的热忱，倾尽全力成就一个装饰企业的创造力和使命感。
