前不久，杭州萧山国际机场T3航站楼（萧山国际机场二期）正式启用，标志着杭州萧山国际机场正式迈入了“双跑道、多航站楼”运营的全新发展阶段，也象征着杭州萧山国际机场向着大型国际机场又迈进了一步。
萧山机场T3航站楼外景
这座新建成的T3航站楼气势宏伟，特别是流线型的幕墙外观，夜晚从空中俯瞰，宛如一条项链，闪闪发光，而这美丽的外衣正是由浙江中南建设集团有限公司中南幕墙分公司历经两年时间精心打造出来的。作为浙江省重点工程、精品工程，中南幕墙从承接T3航站楼工程开始，就把争创“湘湖杯”、“西湖杯”和“鲁班奖”作为目标，在设计和施工阶段都力求创精品、争第一。
T3航站楼无论是从理想设计还是硬件设施都与全球著名的国际性机场标准接轨，从节能环保材料到施工工艺均经过专家团队的多次研讨和磋商。在设计阶段，中南幕墙设计院就委派经验丰富的设计人员成立专门的设计团队，按照绿色建筑的标准要求，积极探索使用自然采光和自然通风系统、室内外遮阳系统及节能技术手段，力求最大限度的节约资源，打造健康、适用和高效的使用空间，营造绿色机场。
在设计初期，中南幕墙设计院的设计小组还多次到浙江省设计院跟有关专家、学者学习和交流，反复论证施工方案，辗转数周并经过多轮的设计、优化后，才敲定了一套最佳方案。期间，设计院还特别邀请上海华东院专家开展论证咨询会，确保方案的可实施性、实用性和可靠性，为T3航站楼幕墙工程的圆满完工奠定了坚持基础。
在施工过程中，中南幕墙也是力求精品，采用单元结构模式，单元幕墙由4米宽×1.8米高的玻璃单元组成4米宽×3.6米高的典型板块。典型板块再与4米间距的幕墙柱连接，构成清晰完整的幕墙体系。幕墙玻璃采用Low-E中空钢化夹胶玻璃。幕墙玻璃的尺寸和规格都是国内机场罕见的，大板块的玻璃幕墙带来更好的采光，更通透的视线，中空钢化夹胶玻璃的使用让航站楼遮阳效果更好，更加节能。
萧山国际机场T3航站楼幕墙工程的圆满竣工对中南幕墙的设计和施工团队来说不仅是一次飞跃，更是一次历练。项目建设过程中实施的科学化管理、绿色节能设计、先进材料工艺等经验都将被融入以后的项目建设之中，为公司不断提升施工质量、打造更加优质的精品工程起到积极推进作用。
