黄花国际机场新航站楼简介
【中部最大】
新航站楼面积是老航站楼的六倍
出发层与到达层错开、旅客最长步行距离不超过300米，能满足高峰每小时进出近4000名旅客的吞吐需求……全新的T2航站楼总建筑面积达21.2万平方米，相当于老航站楼的6倍，到目前为止，也是仅次于北京首都、上海虹桥、上海浦东、广州白云机场，排名全国第五。
【摆渡少了】
新航站楼有22个近机位
T2航站楼运行后，老航站楼将关闭改造，2年左右联动投入使用。届时黄花机场机位数量与机位组合布局可以达到47个，其中75%为近机位，新航站楼有22个近机位，旅客乘机最长步行距离不超过300米。能满足近期至2015年，飞机年起降15.1万架次，年旅客吞吐量1520万人次，高峰小时航班起降架次为40架次的要求。
【第二跑道】
2年后可起降空客A380等巨无霸
19日上午，机场第二条跑道也正式启动开工建设。在现有跑道东侧380米新建一条3800米×60米、两侧道肩各宽7.5米的跑道和2条等长的平行滑行道，第二条跑道建成后，全球载客量最大的客机能在黄花国际机场起降。即使“空中巨无霸”空客A380、波音747等驾临，机场也能坦然面对。
【年吞吐量】
增至3100万人次
黄花机场现有跑道长3200米，可容纳波音777和空客330等大型飞机起降。不过，现有跑道年吞吐量上限仅为1800万至2000万人次，估计在2015年左右将达到满负荷。第二跑道投入使用后，黄花机场将能满足年旅客吞吐量3100万人次、货邮吞吐量32万吨的需求。
【便民细节】
“方便”处更方便了
乘机出行的男性旅客也许都遇到过这样的尴尬：一个人拖着一大堆行李上洗手间“方便”时却很不方便，黄花机场T2航站楼的一个小小设计——小便池拼台解除了旅客的烦恼：所有男洗手间的小便池上方，都设置了宽20厘米的拼台，旅客可以非常方便地把所有行李放置在拼台上。
【座位创新】
三五个围在一起
省机场管理集团董事长刘志仁说，为了方便商务旅客谈业务或是家庭出行，T2航站楼的候机座位除了常见的整齐长排座，也有设计成三五个座位围在一起的，出发大厅四角还设置了圆形绿化岛，环境优美。
为方便残障旅客，新航站楼每个入口处，出发大厅及无障碍电梯门口处均设置了盲道，扶梯、步道均设有语音提示，登机口楼梯处还设有盲文楼层提示。 而各个角落的公用电话中，均有一个超低位公用电话，方便残障旅客使用。带着孩子出行的妈妈也可在专门设置的母婴洗手间给孩子换尿布。
在港澳台及国际出发厅，出入境检验检疫、海关检查、边防检查三关在一个50平方米的范围内就可以完成，非常方便。
