下面有请深圳市南利装饰工程有限公司总经理洪宇先生，他的演讲题目是《打造百年不朽的精品工程，为铁路事业的发展做出新的贡献》，有请洪总。
洪宇：打造百年不朽的精品工程，为铁路事业的发展做出新的贡献
深圳市南利装饰工程有限公司总经理 洪宇
洪宇：各位领导，各位来宾，女士们，先生们，大家下午好!
欢迎大家来到深圳，参加这个行业盛会。
深圳是装饰行业的发源地，经过三十年的发展，中国建筑装饰行业已经成为了一个产业规模巨大，优秀企业辈出的国民经济支柱产业。我们南利公司作为中国最早的装饰企业之一，见证了这个过程，也很荣幸地为此尽了一点绵薄之力。
在未来，装饰行业将迎来更大的发展，但也面临着产业结构调整，集约度进一步增加，行业产业链整合等机遇和挑战，这对装饰企业也提出了更大的挑战和更高的要求，尤其是装饰的优势企业，如何在这个过程中得到更好更快的发展，将企业做大，做强呢?我们今天的主题，专业化和细分市场，我觉得提得非常好。
建筑装饰行业的诞生本来就是建筑行业细分的结果，而今装饰行业更面临着进一步的专业化。在座的中国建筑装饰百强企业之所以能够成为行业的领跑者，一个重要的原因是由于他们大都能在市场细分的新的竞争态势下，以专业化、特色化求发展，形成某个细分市场特色经营，特色服务，不断稳固和发展市场占有份额。
作为其中一员“考生”，今天在这里交上这个问题“中期考试”的答卷，将我们公司在铁路站房装饰装修领域的情况与大家分享，也期待着大家的批评和指正。
铁路是最适合中国经济地理特征和人们收入水平的区域骨干运输方式，在国民经济中的支柱作用和在中国综合运输网络中的担纲作用是其他运输方式难以替代的。
从2010年开始，铁路完成基建投资7091亿元，一批重点项目建成投产，举世瞩目的京沪高铁投产新线4986公里，全国铁路营业里程达到9.1万公里。2011年铁路基本建设投资为4611亿元。2012年1-6月，我国铁路固定资产投资就已经达到了1777.51亿元，其中，基本建设投资1487.06亿元。这是一个非常庞大的市场。
铁路站房的装饰，一直是南利的传统强项，历年来，我们做过北京南站、天津东站、汉口火车站、北京西站第九候车室、北京西站海关联检大厅、北京西站贵宾厅、北京站新建售票厅、北京铁路局108站站房、北京铁路局调度指挥中心、铁道部调度指挥中心、中国铁路博物馆、北京铁路局西山疗养院等12项相关工程，这些项目不仅得到了业主的好评，获得了多项大奖，更让我们自豪的是，我们还获得了铁道部的大奖“詹天佑奖”。
1998年，南利参加北京站建国50周年大庆献礼大修改造工程，这个是一个任务艰巨、政治性强的工程，南利的员工们克服了天气炎热、游客流量大、工期紧、材料存放运输困难等一系列难题，出人意料地提前15天完工，赢得了“铁军”的称号。十年后，我们又迎来了一项铁路站房装饰新的里程碑——北京南站室内精装修工程。北京南站为大型综合交通枢纽。站房地上二层，地下三层，总面积22万平米。
这是一项开创性的新事业，在8个月工期里，南利的北京南站项目团队兢兢业业，拼命工作，完成了这个庞大建筑巨大工程量的深化设计和施工，保证了新客站在奥运开幕前的如期顺利完成通车，较好地完成了任务。也使室内装饰成为这项超大型的百年世纪工程的“点睛之笔”，充分体现了温家宝总理对新客站“经济、实用、美观”的总体要求。
施工结束后，南利公司的员工得到了国家领导人胡锦涛、温家宝的亲切接见。总结南站的装饰过程，我觉得在领会业主意图，在细节处见功力，是项目前成功的关键。
在大型铁路客站建设改造中，业主方的思路、想法和要求，对总体装饰风格和效果起着决定性作用。多年间多项铁路客站改造工程，我们对站房改造的了解达到了一定的深度，对铁路系统工程组织指挥程序和领导思路也比较熟悉。因此，我们能真正吃透、深刻理解和准确把握业主方的意思，并在工程实践中融会贯通，结合专业以最佳效果为基本原则不折不扣地贯彻落实。
以北京南站工程为例，在早期建筑设计方案中，在车站候车大厅中间有几个房子，当时大家并未感到有何不妥。业主在审查时对此提出了指导修改的具体意见。指挥部按照审查意见，在不影响使用功能的前提下，对其布局作了重新安排。事后看，高架候车大厅的视野更加开阔，也为今后上海的虹桥站，深圳北站的设计打开了新的思路。
2012年5月，铁道部发布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》，进一步明确了民间资本投资铁路的领域、方式及相关政策措施。铁路投资全面向民资开放，铁路建设上下游企业迎来投资建设机会。
“十二五”期间，中国铁路建设继续加快推进，新线投产总规模达3万公里，安排铁路投资2.8万亿元，全国铁路运营里程将达12万公里左右。铁路站房的建设，有着大有可为的前景。
我们有信心、有决心运用和发挥业已积累的大型铁路客站装修改造的经验，贯彻铁道部提出的必须坚持以人为本，综合体现功能性、系统性、先进性、文化性和经济性的“五性”原则，精心设计，精心施工，打造百年不朽的精品工程，为国家铁路事业的发展做出新的贡献。
谢谢大家。
曾嵘：南利作为老牌装饰企业，在铁路站房这个细分领域的成就和经验值得大家学习。谢谢洪宇先生。
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