刚刚也提到几个医院，如果是分期建设的，那么怎么知道每一个分期能保证前期的运营的。然后在施工的过程当中，专项施工的方案是否切实可行，当然不需要很专业，但至少要了解清楚。然后整体来说产生的变更是不是合理，签证是不是合理，现场的质量安全是不是能满足我们的要求，能不能可控。最后到竣工结算的时候，对争议该怎么解决，到底是闭着眼睛大家拍一个中间值还是有一个标准来衡量。那么甚至我觉得在医院其实大家更多关心的一个很重要的环节就是运维。其实对医院建筑也做过一些研究，对整体的前期投资来说，它占的投资比例有百分之三四十，后期的运维成本是百分之六七十。今天提绿色其实也是想降低将来的运维的成本，那么我们怎么样才能进行更精细化的运维呢。这也是我们将来要研究的课题。我们在美国做过一些调研，结果显示BIM的应用价值显示在各个行业里面，医院是首要的。那么对于BIM在医院项目的全过程、全周期的运营内容我想简单的跟大家做个阐述。

    第一从整体的解决方案来看，可以从前期项目布局的环境空间到最后的施工运营的方案，然后到初步设计，施工图设计的各个专业的检查，在电脑上虚拟的建造。运用施工过程的BIM的三维手段的一种管理，到最后形成一个竣工的模型。那原来交出去的是竣工图，现在可以看到的是包含整个设计过程以及建造过程的一个信息的竣工模型。这个模型进行简化以后可以形成一个运维的模型，那么这样就把每个阶段的内容给大家做个简单的展示。第一个是一个视频，因为时间关系就略过。这个视频是研究一个地块，是上海淮海路附近，有一个医院，但是旁边的居民对这个医院的建造其实比较反感，为什么呢？因为你要造一个六十几米高的，居民觉得会对日照产生影响。后来就在这个地块里面做了一个模拟，设计院拿出一个日照分析图和每个居民交流、访问、回访。通过这样一个模拟来比较直白地告诉居民，其实对你的影响是没有的。第二个是，上海的一个淮海路，胸科医院，它是九五一栋，十五一栋，十一五一栋，今年到了十二五，要造最后的一栋，总共四栋楼。在这个方案阶段把方案的楼建好是业绩。建完后会产生与老楼的绿化和交通的问题。所以在方案阶段也做了园区里与环境的配合问题。然后会发现原来上下楼地下车库，它有两个通风口，那么原来的方案设计里面没有考虑这两个口，把它很好正巧对到了主的入口以及副的入口，那现在问题及时暴露出来可以做方案的改变等等，这个就是在方案阶段可以去用这种三维方式看到将来造的这个房子是什么样的。

拿着PAD看将来的房子

　　甚至对室内，我们也可以进行一些漫游，进行一些模拟。另外这个是一个虚拟墙，原先大家看图纸，现在用一种投影的方式，可以看各个纬度的方式。另外我们慢慢的做到一种什么呢，你甚至可以拿着pad看将来的房子它到底是怎么样，当然这个是屏是模拟我们做的一个楼层。其次，方案设计阶段其实有模型，可以做各种建筑指标的测算，比如说也可以做一些在有些局部区域要做的车型的车流动线，人流动线，然后做一些紧急的交通等等。垂直的交通到底怎么做，做这样的一个模拟。那么到了初级设计的施工图，其实更多做的是对于各个专业图纸的一个建筑师虚拟的建造，然后做错落的检查。当然我们会发现这里面的一些问题。比如说风管跟弱电桥要打交了，甚至说风管和玻璃幕墙，风管还会顶到玻璃，没有顶到百页等等。这个其实在设计阶段就把问题暴露出来，我们把问题在设计阶段去解决，避免到现场去解决。

　　那么同时用这种可视化的方式，直观的就能看到哪两个专业在碰撞。（PPT）这是地下四层的一个综合管线的一个模型。如果按照正常来说，拿着图纸去解决这个问题会在一个大会议室，然后放了很多张图，大家不停的找图纸。那么现在用这种方式大家只要一个投影，如果有碰撞，就可以把这些东西马上检查出来。立刻发现是什么专业和什么专业之间有什么样的问题。所以这样就能很高效的解决这些设计上，各个专业之间打架的问题。甚至可以发现在土建施工之前预留孔洞到底合不合理。另外，也会根据客户以及院方一些要求，来看我管线排布是不是能符合最终的净空的要求，做一个净高的分析。(PPT)比如说像这个地下室的话也可以做一个漫游，大家看到这个红线就是我们标记出来的，在这个地下停车库走过去，每一个空间，在每一个空间标高是多少。通过模型的立体数据可以把构建的量给马上精确的计算出来。所以在招投标的时候结合工程量清单进行审核，看看造价算出来的量和模型的量到底有多大大的区别。以此来作为招投标的一个基础。