医院基建工程是一项系统而复杂的工程，如何抓好工程建设涉及到项目管理的方方面面。杨洛渝作为多年从事医院基建工作的专家，在实际工作中积累了很多实际经验。

　　解决拥堵的措施

　　医院交通拥堵、停车难，已为社会所知。现在一些医院针对院内交通的解决一般是在院内设法开拓一些地方提供停车位，来缓解停车难的问题。杨洛渝就此提出了自己的设想——

　　1.整合交通流向

　　解放军总医院，院内各处露天停车位有1200多个，院内文化广场设有停车场，新建的外科大楼地下有停车场。在医院西边的五棵松桥下，医院也有停车场。尽管如此，医院的正北大门仍因车辆多而造成拥堵。究其原因是多数患者和家属都从该门进入。其实，医院除正北门外还有3个门可以进入。

　　整合院内交通流向，我们科学规划布局，实现智能管理交通。

　　一是东西联通。医院在规划上准备院内东西贯通，即东西两边有外环，满足南北走向，院区正中要有一个主干道，横向打通两个或三个横向点，这样基本保证北面、西面、南面有出口。

　　二是合理规划北门布局。现在的北门是两进两出的格局，还可考虑把北门再扩大些，拆掉一些房屋，改成八进或十二进，让所有的进院车辆通过智能化控制调度，从医院的北门进，大西门、小西门、小北门、南门出。

　　三是交通流向管理智能化。即引进道路车辆智能化管理系统和标识导向系统，在北门入口处和院内各个路口处设立大屏幕，显示全院各个停车位停车状况和各条道路车辆流量，以便各个门口保安和停车位车辆管理员及时疏导。

　　2.利用周边资源

　　与总医院一路之隔的五棵松文化体育中心有2500个停车位备。通过医院导向标识系统把开车来的就医者引导过去，再通过摆渡车把他们接送到医院里来。虽然医院还准备再建一些停车库，但大量车辆还是要通过周边的社会资源来分流。”

　　人性化的细节设计

　　解放军总医院在建筑细部的设计上，花了很多心思。在设计布局时，大的方面要考虑，患者来医院后，如何停车和下车方便，如何看门诊方便，如何从门诊走到检查检

　　验科室方便，以及如何从门诊到住院方便。小的方面，要从患者的角度考虑各个细节设计，如卫生间的门要向外开，因为患者晕倒时，护士可以把门向外拉开来救护患者；患者坐在马桶上，感觉不舒服，可以方便地按到一个紧急按钮，这样护士可以及时赶到。

　　医院肿瘤大楼的层流病房从患者治疗、休养的舒适性和隐私性的需求考虑，首次在每间病房配套设置了千级净化的卫生间。外科大楼的呼叫对讲系统，实现护士站与各病房双向呼叫、对讲。在相关位置及科室设置了呼叫按钮，在护士站和病房走廊设呼叫显示屏，显示发出呼叫的病床号。

　　对建筑师的要求

　　医院建筑与其他建筑最大的不同，就是内部医疗空间要符合医疗流程。在建造医院大楼时，院方和建筑师要及时沟通，特别在人性化设计细部时，建筑师要感同身受地理解就医者、住院患者和医护人员的各种需求。

　　给院长们的建议

　　1.规划稳定可持续

　　医院要制定自己的长远规划，并在规划的指导下进行新建和改扩建，而不要随意建造，这样才有益于医院建筑的可持续发展。

　　2.有限资金有效用

　　在建楼时，要学会统筹兼顾，抓主要矛盾，把有限资金有效运用。

　　3.节能减排不可少

　　医院是个能耗 “大户”，院长们应尽可能在建筑材料和设备上采用节能的材料和产品，从而使医院各项硬件的成本降到最低。如解放军医院外科大楼的空调冰蓄冷设备，每个夏季可节省电费约69万元，4年收回投入经费；通风空调排风余热回收装置，将排风中60%以上的冷热量转换给新风加以利用，每年节省冷热源费约30万元，4年收回该设备的全部投入。